香港到翁源鋼琴托運(yùn)找哪家安全？香港托運(yùn)鋼琴到翁源，之前網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)段子，說(shuō)的是：一位乘客問(wèn)貨拉拉的司機(jī)，可不可以拉自己的拉布拉多狗，而司機(jī)回復(fù)道，貨拉拉能不能拉拉布拉多，取決于貨拉拉拉拉布拉多時(shí)拉布拉多拉的多不多。雖然有點(diǎn)繞口，但在充滿趣味性的同時(shí)，也恰恰反應(yīng)了貨拉拉服務(wù)的多元性。

巧合的是，最近我在不少寫(xiě)字樓的分眾電梯媒體上看到了貨拉拉的廣告，內(nèi)容正是圍繞著貨拉拉與拉布拉多展開(kāi)。據(jù)悉，本次貨拉拉首支廣告曲特別邀請(qǐng)火遍全網(wǎng)的“拉布拉多事件”女主出演，以生日歌為基本旋律作歌詞的改編，搭配上重復(fù)式話語(yǔ)，攜手分眾傳媒在北京、上海、成都、重慶、天津、南京、蘇州、杭州、昆明、廈門(mén)、武漢、長(zhǎng)沙、哈爾濱、貴陽(yáng)等百城同時(shí)投放，讓大家再一次加深對(duì)貨拉拉品牌心智認(rèn)知的同時(shí)，也讓整個(gè)行業(yè)再次熱鬧起來(lái)。

城市出行行業(yè)大致可以分為兩種，一種是乘客出行，另一種是貨運(yùn)出行。像滴滴出行、美團(tuán)打車(chē)即屬于主攻乘客出行的企業(yè)，而貨拉拉、快狗打車(chē)等則歸屬于后者。

縱觀整個(gè)熱鬧的貨運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)，已經(jīng)集結(jié)了阿里系、滴滴、58系快狗打車(chē)、貨拉拉和順豐等大小巨頭的身影。商業(yè)的背后是人性，任何賽道的火爆背后都需要有消費(fèi)者（用戶）做支撐。如何加強(qiáng)消費(fèi)者（用戶）對(duì)品牌的認(rèn)知，才是所有行業(yè)都在面對(duì)的問(wèn)題。講真，誰(shuí)能在這個(gè)尚未產(chǎn)生巨頭的寶貴時(shí)間窗口率先占領(lǐng)消費(fèi)者心智、封殺品類(lèi)，誰(shuí)就能成為行業(yè)的龍頭。而貨拉拉在此時(shí)憑借高傳唱度的電梯廣告刷屏全國(guó)，勢(shì)必會(huì)在品牌聲量上獲得極大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

貨拉拉此次的打法，也向行業(yè)傳遞出了新的信號(hào)：貨運(yùn)賽道的消費(fèi)紅利搶奪戰(zhàn)已經(jīng)打響，而大規(guī)模投放電視等傳統(tǒng)媒體的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，創(chuàng)新打法、引爆主流正在成為行業(yè)的品牌營(yíng)銷(xiāo)新趨勢(shì)。

歸根結(jié)底，市場(chǎng)份額之爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是品牌力之爭(zhēng)，唯有成為消費(fèi)者認(rèn)知中的第一選擇，才能在行業(yè)中脫穎而出。如果同行業(yè)的品牌不能順應(yīng)新的趨勢(shì)，創(chuàng)新品牌營(yíng)銷(xiāo)打法，在近期市場(chǎng)份額的搶奪中，很有可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于先行者，再無(wú)還手之力。

但有人可能會(huì)說(shuō)了，貨拉拉這么做投放廣告不會(huì)讓用戶反感嗎？這樣的人只能說(shuō)，too young，too simple。什么是營(yíng)銷(xiāo)？就是將品牌作為貨物擺放在最合適的貨架（媒介）上。

廣告本身就是對(duì)消費(fèi)者大腦的持續(xù)性投資，不斷重復(fù)廣告能夠強(qiáng)勢(shì)有效地占領(lǐng)消費(fèi)者心智，是一種“水滴石穿”的積累。等到達(dá)到一定的規(guī)模效果之后，即使不再投放，消費(fèi)者依然會(huì)有一定的記憶。

今天，每一個(gè)品類(lèi)都有大量的競(jìng)爭(zhēng)者，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和供過(guò)于求成為了很多行業(yè)面對(duì)的普遍現(xiàn)實(shí)。因此，要想突出重圍，品牌必須在消費(fèi)者心智中占有一席之地，必須讓品牌像釘子一樣釘在消費(fèi)者頭腦中。

借助于分眾傳媒覆蓋3億主流城市人群，通過(guò)在北京、上海、成都、重慶、天津、南京、蘇州、杭州、昆明、廈門(mén)、武漢、長(zhǎng)沙、哈爾濱、貴陽(yáng)等百城的集中投放，貨拉拉此次投放成功覆蓋超8.6億人次。

這也是為什么，每一次品牌卡位戰(zhàn)都少不了見(jiàn)到分眾的身影，曾經(jīng)的二手車(chē)大戰(zhàn)、在線教育大戰(zhàn)以及最近的氣泡水大戰(zhàn)，都出現(xiàn)了幾大品牌同時(shí)投放的火爆場(chǎng)面。

分眾傳媒的線下傳播渠道，具有獨(dú)占性優(yōu)勢(shì)和槍彈式媒體的強(qiáng)效威力。在分眾傳媒低干擾的電梯場(chǎng)景中，廣告對(duì)用戶構(gòu)成了高頻而強(qiáng)制的到達(dá)，從而使每天至少4－6次等候與反復(fù)播放的廣告語(yǔ)深深印入受眾的腦海中，同時(shí)也將企業(yè)和產(chǎn)品品牌深深植入用戶的心智，實(shí)現(xiàn)品牌的強(qiáng)效傳播。

益索普的研究顯示，2020年TOP10熱門(mén)、高辨識(shí)、占據(jù)心智的廣告語(yǔ)中，47%的消費(fèi)者認(rèn)知渠道源于電視廣告，56%源于互聯(lián)網(wǎng)媒體，83%源于電梯媒體。也就是說(shuō)，83%的流行廣告語(yǔ)由“電梯制造”。

可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著貨拉拉在分眾傳媒上的進(jìn)一步投放，不僅僅能助力品牌登頂，搶占用戶心智，還能每天影響3億城市最有消費(fèi)力和風(fēng)向標(biāo)價(jià)值的主流人群，貨拉拉的行業(yè)地位和估值或?qū)⑦M(jìn)一步提升。

雄觀，資深新經(jīng)濟(jì)觀察家、知名意見(jiàn)領(lǐng)袖，國(guó)內(nèi)首個(gè)嚴(yán)肅科技脫口秀“雄辯”主講人、十大科技自媒體（見(jiàn)各大權(quán)威榜單）。曾在阿里巴巴、360、搜狗、藍(lán)港等著名互聯(lián)網(wǎng)公司負(fù)責(zé)相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)工作，參與5次IPO，橫跨行業(yè)主要領(lǐng)域。每日一篇深度文章+科技熱點(diǎn)快評(píng)，發(fā)布于微信、微博、頭條、百度，各大門(mén)戶及科技博客、媒體社群、短視頻等30+全部主流平臺(tái)，覆蓋400萬(wàn)中國(guó)最核心商業(yè)、科技人群。為FT金融時(shí)報(bào)、福布斯等世界級(jí)媒體撰稿人，觀點(diǎn)被媒體廣泛轉(zhuǎn)載引用，影響力極大。