香港到韶關鋼琴托運 香港托運鋼琴到韶關，1994年，從北京科技大學經管學院營銷專業(yè)畢業(yè)，之后的四年時間，他從底層銷售干起，在步步高的省級代理商公司南京百盛做推銷員。

當年，快遞行業(yè)已經萌芽?，F(xiàn)存民營快遞企業(yè)中成立最早的申通此時剛成立一年，它的創(chuàng)始人之一詹際盛開始又一次的創(chuàng)業(yè)，天天快遞。

詹際盛應該不會想到，這個初出社會的李杰，二十幾年后在快遞行業(yè)掀起一場戰(zhàn)爭，打得巨頭們措手不及。李杰創(chuàng)辦的極兔，從東南亞起家，疫情期間殺入國內市場。這只不起眼的兔子，勢如破竹，僅用了4個月就達到了日單超500萬，全國省市全覆蓋的成績。 

這場價格戰(zhàn)持續(xù)了一年半，通達系、順豐被動應戰(zhàn)，陷入了財務泥潭。反思這場價格戰(zhàn)，順豐高管曾表示，“規(guī)模再大也守不住市場，這是我們戰(zhàn)略角度看到非常深刻的教訓”。而百世快遞，2021年半年報的資產負債率已經超過95%，離資不抵債僅一步之遙。

極兔進來以前，國內的快遞業(yè)春秋亂戰(zhàn)即將結束，大公司進入分食增量市場的時代。2017年以后，隨著全峰、國通等快遞公司退出行業(yè)競爭，優(yōu)速、宅急送轉向快運、同城等其他物流賽道，二線快遞已經洗牌出清。整個行業(yè)即將進入以大企業(yè)為主的戰(zhàn)國時代。

這一期間的大型快遞企業(yè)（三通一達、順豐、百世）正在享受行業(yè)的中高增速發(fā)展，過程中也有價格戰(zhàn)作為小插曲。

2019年的6月，申通在義烏打響了價格戰(zhàn)，每單的價格降到了9毛，這一戰(zhàn)打到差點發(fā)不出工資。這種殺敵八百自損一千的賠本買賣只持續(xù)了一個月，就坐下來完成了提升價格的談判。流血是暫時的，利益是永恒的。

這些年，發(fā)生在快遞之間的價格戰(zhàn)不少，但其負面效應可以通過業(yè)務量增加以及規(guī)模效應之下的單位成本下降進行對沖，整體上屬于良性博弈，大家都有肉吃，幾家快遞公司的利潤水平也一直在上移。

半年后的2020年3月，疫情催生的快遞需求大增，義烏的黃牛群里又有人喊出“8毛發(fā)全國”的價格。沒人能想到，這一次的價格戰(zhàn)打了一年之久，也沒人能想到，價格戰(zhàn)的變數(shù)，是一只來自東南亞的兔子。

極兔開始起網做生意的時候，通達系還陷在新的價格戰(zhàn)中，沒人把它放在眼里，業(yè)內也普遍認為通達系憑借成本優(yōu)勢構建了足夠寬的護城河，不是新進來者可以輕易越過的。

這只不起眼的兔子背后有oppo系和拼多多，勢如破竹，來勢洶洶。4個月就達到了日單超500萬，全國省市全覆蓋的成績。

等到通達系回過神來，發(fā)現(xiàn)已經無法輕易結束這輪價格戰(zhàn)，因為極兔持續(xù)低價。據(jù)媒體的報道，極兔早期每票可以比通達系低1~1.5元，寄件享全國首重5元的優(yōu)惠，比通達系便宜一半，極兔的負責人更是表示做好了虧損兩年的準備。

根據(jù)證券日報的消息，極兔不僅是低價競爭，還挖通達系的人、蹭網。這可是犯了眾怒。去年七月，不少地方通達系的一級網點發(fā)起聯(lián)合抵制極兔快遞的行為，要求網點禁止為極兔快遞代派送件。很快，抵制行動上升到了總部層面，有快遞公司明確要求全網收排兩端禁止代理極兔快遞業(yè)務。

加入陣營的越來越多，幾乎形成了通達系集體封殺極兔之勢，這樣的大事即使放在國內快遞江湖二十多年的歷史里，也是吸睛的一筆。

極兔成為了真正的“行業(yè)公敵”。通達系無法從價格戰(zhàn)中抽身，定位高端的順豐也未能幸免?！耙?guī)模再大也守不住市場，這是我們戰(zhàn)略角度看到非常深刻的教訓”，順豐高管在2020年財報溝通會上談到極兔時這樣說道。

國內快遞市場和電商的發(fā)展是密切共生的關系，現(xiàn)在的電商件占據(jù)快件的比例達到了80%，電商平臺和物流企業(yè)穩(wěn)定的“售—運”合作關系，讓物流企業(yè)之間的競爭在一定程度上演化成了與商流關系的競爭。

順豐是快遞行業(yè)中唯一沒有綁定電商平臺的巨頭，順豐為此在2013年推出過“電商特惠”，2019年又推出了性價比更高的“特惠專配”，以新產品打破原有產品的價格局限，填補空白的價格區(qū)間，因此也受到了來自極兔的沖擊。

今年第一季度，順豐前所未有地虧損近10億元?！暗谝粋€季度沒有經營好，我責無旁貸”，王衛(wèi)向股東道歉。

此時的極兔，已經做到了日單2000萬，追上了末位的百世。李杰曾放言，要在2021年低日單量沖破4000萬票，2022年中沖擊上市，再用最短的時間成為位列中通、韻達之后的“中國加盟制快遞第三”。