推動(dòng)大宗貨物轉(zhuǎn)移 提高水路貨運(yùn)占比

21日，記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，《江西省水路交通條例》(以下簡稱《條例》)將于今年3月1日起正式施行。《條例》分為八章共六十四條，對(duì)全省航道和港口的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)，港口與水路運(yùn)輸經(jīng)營，水上交通安全及監(jiān)管等方面作了具體規(guī)定。這是江西省落實(shí)航道法、港口法的實(shí)際行動(dòng)，也是加快重塑“贛鄱千年黃金水道”輝煌的具體舉措。

作為江西省首部水路交通綜合性地方法規(guī)，《條例》的頒布實(shí)施將有利于加快省內(nèi)水路運(yùn)輸建設(shè)的步伐，充分發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢(shì)和潛力，進(jìn)一步提升水運(yùn)發(fā)展的質(zhì)量和現(xiàn)代化水平；有利于加強(qiáng)水路運(yùn)輸依法管理，加快形成統(tǒng)一規(guī)范、競爭有序的水路運(yùn)輸市場，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸經(jīng)營行為是江西省交通運(yùn)輸工作進(jìn)一步走向法制化、科學(xué)化的重要標(biāo)志。

《條例》強(qiáng)化了對(duì)水路交通發(fā)展的促進(jìn)作用。一方面，將水路交通發(fā)展納入綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌鐵路、公路與水路的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。將航道和港口公用基礎(chǔ)設(shè)施定位為公益性基礎(chǔ)設(shè)施，從資金投入上對(duì)水路交通發(fā)展予以保障。

另一方面，《條例》從促進(jìn)水路交通轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展等方面提出了具體要求：要調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動(dòng)大宗貨物及中長距離貨物運(yùn)輸向水路運(yùn)輸有序轉(zhuǎn)移，提高全省水路貨運(yùn)量占比；促進(jìn)港航企業(yè)規(guī)模化、集約化、專業(yè)化發(fā)展；推進(jìn)港口布局、運(yùn)營、管理、服務(wù)一體化發(fā)展，鼓勵(lì)省內(nèi)港口與發(fā)達(dá)地區(qū)港口合作等。