香港到信宜鋼琴托運  香港托運鋼琴到信宜，2021年12月30日，鄭州機場迎來了新的里程碑，年貨郵吞吐量首次突破70萬噸，連續(xù)兩年雙位數(shù)增長，鄭州機場取得這一成績的支撐力來自哪里呢？2022年，這些支撐力能夠使鄭州機場繼續(xù)保持高速增長嗎？

作為國內(nèi)機場貨運第三梯隊里貨運量相差較小的3個機場，2022年，鄭州機場的貨運量會不會更接近前面的杭州蕭山機場，或者會不會被后面的成都雙流機場趕超？

2021年12月30日上午11時許，一架俄羅斯空橋貨運航空公司全貨機，滿載著服裝等民生物資飛離鄭州機場，前往莫斯科。這一刻，鄭州航空樞紐的多項數(shù)據(jù)被刷新。

據(jù)初步統(tǒng)計，2021年，鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸，同比增長10%左右；貨運規(guī)模連續(xù)兩年位居全國第6位、躋身全球40強；國際地區(qū)貨郵吞吐量突破54萬噸，同比增長23%，連續(xù)5年位居全國第5位；出入境貨運航班首次突破1萬架次，創(chuàng)歷史新高。

對鄭州機場來說，這是一個新的里程碑。作為一個重要時刻的見證者和創(chuàng)造者，俄羅斯空橋貨運航空公司在鄭州機場業(yè)務(wù)發(fā)展快速，為鄭州機場貨郵量逆勢增長提供了重要支撐。

據(jù)俄羅斯空橋貨運航空公司大中華區(qū)拓展總監(jiān)李安堂介紹，2021年，空橋貨運航空在鄭州完成的貨運量首次突破5萬噸，同比增長75%，在其全球近30個站點中，鄭州航站業(yè)務(wù)規(guī)模提升至第7位。

河南省機場集團總經(jīng)理柳建民介紹說，2020年以來，鄭州機場密織如梭的貨運航線不停航、不斷航，將急需的民生用品與防疫物質(zhì)經(jīng)鄭州運到世界各地，將各類貨物從世界各地經(jīng)鄭州分撥到全國各大中城市。

同時，2021年以來，鄭州機場還在積極引進貨運航司運力，不斷加開新的貨運航線。頂端新聞·河南商報記者了解到，2021年以來，鄭州機場先后引進6家貨運航司，新開9條貨運航線，全年出入境貨運航班量突破1萬架次。

目前，在鄭州機場運營的全貨運航空公司已達31家，其中國際地區(qū)25家，開通全貨機航線48條，其中國際地區(qū)38條；國際通航城市42個，通達全球貨運前50位機場中的28個，連通“一帶一路”沿線國家17個，已形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體、多點支撐的“Y”字形國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)。

這表明，在國際航空貨運生態(tài)圈中，“CGO”（鄭州機場三字代碼）已經(jīng)在“一帶一路”大家庭中占據(jù)著前排位置。B空陸聯(lián)運、空空中轉(zhuǎn)集疏的航空貨物超45萬噸，鄭州機場還在通過構(gòu)建“空空+空陸”集疏運體系，不斷增強服務(wù)保障能級，以此為貨運吞吐量的持續(xù)增長提供支撐力。

鄭州機場相關(guān)負責人介紹，鄭州機場已形成國際與國內(nèi)、全貨機與腹艙、航空與公路運輸銜接互轉(zhuǎn)、無縫對接的貨物集疏運體系，集疏范圍擴展至國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)，并已拓展延伸至東南亞地區(qū)。目前，鄭州機場卡車航班網(wǎng)絡(luò)通達全國90余座大中城市，集疏貨物品類由過去的單普貨發(fā)展為生鮮冷鏈、快郵件、跨境電商等23大類、萬余種，全年通過空陸聯(lián)運、空空中轉(zhuǎn)集疏的航空貨物超過45萬噸。

上述負責人介紹，2021年以來，鄭州機場還在積極推進民航局電子貨運、海外貨站和空空中轉(zhuǎn)三大試點。海外貨站方面，已與布達佩斯機場分別設(shè)立專屬海外貨站，開展布達佩斯海外貨站規(guī)劃建設(shè)；加密鄭州—布達佩斯定期貨運航線，全年完成貨量2.2萬噸；重啟萊比錫海外貨站項目；開發(fā)建設(shè)海外貨站信息服務(wù)平臺，暢通貨物通關(guān)效率。空空中轉(zhuǎn)方面，通過搭建中轉(zhuǎn)服務(wù)平臺、開發(fā)信息系統(tǒng)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升保障能力，打造中轉(zhuǎn)航線、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式等推進試點項目，規(guī)范國際貨物轉(zhuǎn)運標準，實現(xiàn)國際貨物換單中轉(zhuǎn)，全年保障空空中轉(zhuǎn)貨物6500噸。