香港到鶴山鋼琴托運(yùn)找哪家？香港托運(yùn)鋼琴到鶴山，我國物流領(lǐng)域快遞化還在擴(kuò)張過程，市場未達(dá)到完全成熟，未來會(huì)向更多領(lǐng)域滲透，比如農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。目前快遞龍頭企業(yè)仍在擴(kuò)大布局搶占市場，龍頭企業(yè)的競爭實(shí)力已經(jīng)能夠代表中國電商快遞行業(yè)的水準(zhǔn)格局，但依舊需要后續(xù)的觀察，不排除會(huì)有后起之秀能冒出來?！?/p>

10月15日，在廣東深圳召開第十五屆物流透明峰會(huì)間隙，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一在接受澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者的專訪時(shí)作出上述表述。第十五屆物流透明峰會(huì)由物流透明管理研究院主辦，中物聯(lián)冷鏈委聯(lián)合主辦，深圳市易流科技股份有限公司承辦。

對于目前全國的電商快遞格局，戴定一表示，“現(xiàn)在電商快遞的模式與技術(shù)，都處在一個(gè)相對穩(wěn)定的階段，這時(shí)候誰規(guī)模大，誰就有競爭力能夠‘獨(dú)霸天下’。但同時(shí)，物流業(yè)務(wù)快遞化競爭并沒有完成結(jié)束，物流業(yè)涉及到個(gè)性化的時(shí)間、地點(diǎn)、收費(fèi)、服務(wù)方式等，目前快遞正在吞食過去屬于物流運(yùn)輸公司的業(yè)務(wù)，越來越標(biāo)準(zhǔn)化?！?/p>

在物流數(shù)智化發(fā)展方面，戴定一提到，近年來看到很多信息化案例中反復(fù)出現(xiàn)的教訓(xùn)，有些企業(yè)盲目跟著政府的號召，沒有摸清自身具體的需求就去設(shè)計(jì)數(shù)字化發(fā)展的路線，最后技術(shù)有成果，但企業(yè)的業(yè)務(wù)水平和經(jīng)營利潤并沒有明顯的改善，甚至出現(xiàn)虧損。

信息系統(tǒng)是物流基礎(chǔ)建設(shè)的支持系統(tǒng)，不會(huì)先于業(yè)務(wù)的發(fā)展去布局?，F(xiàn)在物流數(shù)字化發(fā)展面臨的一個(gè)痛點(diǎn)是如何從需求出發(fā)，避免智慧物流走向技術(shù)導(dǎo)向、供給導(dǎo)向這樣的極端?！痹诖鞫ㄒ豢磥?，信息化、數(shù)智化要以解決具體問題為目標(biāo)去建立考核制度。盡管長期效果和短期投入存在的不對稱也是需要考慮的因素，但最關(guān)鍵的要素是企業(yè)要解決的問題和數(shù)智化解決方案之間能不能找到對應(yīng)的邏輯關(guān)系。

在物流數(shù)智化的大趨勢下，行業(yè)內(nèi)人才的需求與配置也受到了一定的影響。戴定一表示，目前物流領(lǐng)域在人力、技術(shù)、資本方面問題都不大，但存在高端的、綜合性人才的缺口。就業(yè)市場的人才知識面偏窄，專業(yè)領(lǐng)域分割嚴(yán)重。盡管在物流一線可以看到動(dòng)手能力、技術(shù)能力，解決具體問題能力強(qiáng)的人才，但懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、還要懂人文科學(xué)、社會(huì)科學(xué)，能在趨勢判斷、問題識別、戰(zhàn)略確定方面發(fā)揮能力的人才并不多，這類人才的缺乏會(huì)影響物流行業(yè)整體的發(fā)展水平。

隨著電商時(shí)代7天無理由退貨越來越多，這些物品銷毀、廢物利用還是低價(jià)賣？這個(gè)領(lǐng)域有很多的機(jī)會(huì)。在整個(gè)行業(yè)數(shù)智化、低碳化的加速布局下，未來不合格物品回流形成的逆向物流業(yè)務(wù)是一個(gè)值得探索的新市場?！?/p>

逆向物流最早開始于服裝、圖書領(lǐng)域。市場銷售的服裝通常在銷售三個(gè)月后進(jìn)入疲軟期，大量的庫存由于回流成本太高會(huì)選擇直接銷毀或者賣到農(nóng)村。過去一直存在的個(gè)體戶“廢品回收”是逆向物流的一個(gè)商業(yè)機(jī)制，在廢物里找值錢的東西變現(xiàn)或是加工。

正向物流體系是標(biāo)準(zhǔn)化的，而回流的物品由于損壞程度、歸類方式、處理方式不一，需要個(gè)性化處理?！贝鞫ㄒ唤榻B，過去逆向物流依靠人工效率很低，現(xiàn)在如果有智慧系統(tǒng)前期進(jìn)行定性、定類識別分揀形成各自的處理，進(jìn)行修補(bǔ)、銷毀、轉(zhuǎn)賣等，那么效率會(huì)大大提高。

還提到，電子產(chǎn)品的逆向物流比較早，廢舊電子產(chǎn)品融化后把金屬提煉出來轉(zhuǎn)賣，這個(gè)市場在廣東珠三角已經(jīng)相當(dāng)好，甚至開始處理國外的很多廢舊電器。逆向物流的市場對企業(yè)而言需要形成一種穩(wěn)定的、完善的商業(yè)模式。在政策引導(dǎo)上，給予企業(yè)一些補(bǔ)貼，比如無息貸款等一些便利。

經(jīng)過多年的努力，目前國內(nèi)的物流系統(tǒng)升級，已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)水平。中國作為出口大國，疫情期間持續(xù)出現(xiàn)出口訂單增量，暫時(shí)來講對中國是有利的，但我們不能一直認(rèn)為這是長期穩(wěn)定的優(yōu)勢，還是應(yīng)該要提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量，我國現(xiàn)在仍然在加快物流系統(tǒng)的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)升級的過程中。