今年前兩個(gè)月 我國貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長

記者日前從交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院獲悉，該平臺發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示，前兩個(gè)月貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長，客運(yùn)指數(shù)雖實(shí)現(xiàn)增長、但仍處于低位。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1至2月，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）均值為153.8點(diǎn)，同比增長4.4%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)均值為188.2點(diǎn)，同比增長4.1%；CTSI客運(yùn)指數(shù)均值為83.8點(diǎn)，同比增長4.7%。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任在接受記者采訪時(shí)表示，今年前兩個(gè)月CTSI貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長，同比增速達(dá)4.1%，較去年12月回升2.2個(gè)百分點(diǎn)，為近半年來最快增速，同時(shí)考慮到目前增速水平是在去年同期7%以上兩年平均增速基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，從貨運(yùn)這一實(shí)物量指標(biāo)角度看，表明在各項(xiàng)穩(wěn)增長政策帶動下，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所緩解，正在朝著好的方向發(fā)展。

認(rèn)為，前兩個(gè)月CTSI客運(yùn)指數(shù)同比雖實(shí)現(xiàn)增長，但這一增長是在去年同期“就地過年”、出行活躍度較低情況下實(shí)現(xiàn)的，事實(shí)上目前出行規(guī)模與疫情前相比還有較大差距，疫情多點(diǎn)散發(fā)對客運(yùn)指數(shù)的影響仍較為明顯。

據(jù)悉，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況。