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打通鄉(xiāng)村物流堵點(diǎn)：一條供應(yīng)鏈如何激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)？

快來(lái)收貨咯，今天有近20噸的蔬菜，就等你們賣出去！”28日，57歲的王俊文像往常一樣到重慶鳳凌物流基地賣菜，開始了他一天的工作。

時(shí)下，正是南瓜、冬瓜、糯玉米等蔬菜上市的季節(jié)。依靠重慶鳳凌物流的綜合供應(yīng)鏈，王俊文所在的重慶巴南區(qū)麻柳嘴鎮(zhèn)水淹凼村的蔬菜銷路有了保障，不僅暢銷川渝兩地，售賣價(jià)格還比市價(jià)高上幾分。

像水淹凼村一樣，重慶千余家村集體、合作社、種植戶、農(nóng)戶依托這條綜合供應(yīng)鏈，破解了農(nóng)村物流運(yùn)輸難題，鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)不斷釋放新活力。

雙向物流 打通鄉(xiāng)村“最后一公里”堵點(diǎn)“重慶山區(qū)面積大，鄉(xiāng)村道路崎嶇，加之農(nóng)產(chǎn)品貨物重、體積大、收發(fā)地分散，運(yùn)輸成本極高，導(dǎo)致村里的農(nóng)產(chǎn)品出不來(lái)，鄉(xiāng)村物流堵在了‘最后一公里’”。重慶鳳凌物流有限公司總經(jīng)理胡凌云說(shuō)，縣城到村鎮(zhèn)最遠(yuǎn)配送距離達(dá)300公里，鳳凌物流常年向超市供貨，不斷下沉到重慶區(qū)縣建成供應(yīng)鏈，逐步形成以主城大型超市為依托和軸心，連接農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市縱橫交錯(cuò)、形如蛛網(wǎng)的商品流通網(wǎng)絡(luò)。

“我們形成了獨(dú)有的城鄉(xiāng)雙向物流體系，物流配送車從城里把商品運(yùn)輸?shù)洁l(xiāng)鎮(zhèn)超市后，再把鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)回物流基地?！焙柙普f(shuō)，這不僅降低了車輛的空車率和運(yùn)輸成本，還能將農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)回物流基地轉(zhuǎn)運(yùn)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的銷售。

銅梁平灘的大米、巴南石龍的豇豆、綦江趕水的蘿卜……鳳凌物流的配送車輛把商品送到超市之后，聯(lián)系當(dāng)?shù)睾献魃?，收?gòu)農(nóng)產(chǎn)品并運(yùn)回物流基地，再通過物流配送系統(tǒng)，重新配送到城鄉(xiāng)各大超市，讓農(nóng)產(chǎn)品快速抵達(dá)消費(fèi)者。